2026年年初，常州飞傲软件科技有限公司接到常州某电动车商行的咨询。门店开在小区和菜场附近，卖电动自行车，也做电池以旧换新、维修和二手置换。老板老周和两个店员，平时靠微信、电话和手写单接生意。开发方在本地，可以上门面谈，一对一专人跟进，免费出方案，合同正规无额外收费。
一、原来的麻烦不在没客户，而在问的人多了接不住
老周的门店每天都有客户在微信问：某款车有没有现货？换一组48V20Ah电池多少钱？以旧换新能抵多少？这些问题不算复杂，但店员一边接待进店客户，一边回手机，经常回着回着就乱了。报价表存在旧电脑里，电池型号有几十种，新店员记不住，只能问老周。周末忙时，客户在店里等，店员还要翻聊天记录找上午谁问过哪款车。
售后也一样。客户推车来修，店员拿本子开单，写故障、留电话、记预计取车时间。修好之后如果客户没来取，本子压在桌上，换班的人不一定看得到。客户打电话问进度，店员再去问维修师傅。老板每天晚上对账，要把微信聊天、手写单和收款记录对一遍，差不多要花一个多小时。
二、第一版没做分销和直播，先解决三个高频动作
沟通时，老周最初想要一个“大商城”：几十款车全部上架，还要做分销、积分和直播。开发方没有直接按这个清单做，而是先跟他把日常场景过了一遍。最后定下第一版只做三件事：客户看车前问清楚、电池换新先登记、维修进度能查。老周自己也说，分销暂时没人管，先把进店前的问题接住。这个取舍后来证明是对的，第一版功能少，店员学起来快。
三、主要功能与后台流程
- 车型展示和预约到店。店员在后台新增车型，填价格区间、续航、电池类型、是否有现货，上传门店实拍图。客户在小程序选“到店看车”，填意向车型、方便时间和手机号。店员后台收到提醒，可以标记“已联系”或“已到店”。客户到店后，店员在手机端点核销。以前客户问有没有现货，店员要翻仓库和报价表；现在后台先看状态，再决定怎么回。
- 电池适配查询和以旧换新登记。客户选品牌、电压、容量，上传旧电池照片。后台由店员人工确认能不能换、抵多少钱。客户到店后，店员点“完成”，记录留在系统里。开发时原本想做拍照自动识别，测试发现车型太杂、电池标签磨损多，识别经常出错，后来改成人工确认，反而更稳。
- 售后维修进度。客户送修后，店员开单，记录故障和预计取车时间。客户在小程序看状态：待检查、维修中、可取车。店员每改一次状态，客户那边就能看到。以前客户打电话问好了没，店员要问师傅；现在多数客户自己看，只有改价或延迟取车才需要电话沟通。
- 门店日常汇总。老板后台看当天预约数、到店核销数、电池换新登记和待取车维修单。数据不复杂，但比翻本子清楚。
四、上线后改了一次注册流程
第一版测试时，预约到店要求客户先注册会员，填姓名、生日、地址。测试了几天，年纪大的客户嫌麻烦，有人填到一半退出。开发方和门店商量后，改成手机号验证即可，不强制注册。这个改动不大，但预约完成率好了些。项目由常州飞傲软件科技有限公司负责需求梳理和开发，源码交付不锁死，后续门店想自己找技术人员加功能也可以。
2026年上线两个月，门店没有做大规模推广，主要是在店里贴小程序码，老板朋友圈发一发。预约到店和电池登记每天有几单到十几单，周末多一些。店员说，至少不用一边修车一边翻聊天记录找报价了。老周最满意的是维修单，换班的人打开后台就能看到哪辆车还没取。
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常见问题 FAQ
Q：客户在小程序预约到店后，门店怎么确认？
A：客户提交意向车型、方便时间和手机号后，店员后台会收到提醒，可标记已联系或已到店。客户到店后，店员在手机端点核销，不强制客户注册会员。
Q：电池以旧换新登记为什么没做自动识别？
A：测试时发现电动车品牌和电池型号太杂，旧电池标签磨损多，拍照识别容易误判。后来改成客户选品牌、电压、容量并上传照片，由店员在后台人工确认价格。
Q：维修进度客户和店员分别怎么操作？
A：店员送修时开单，记录故障和预计取车时间，之后在后台把状态改成待检查、维修中或可取车。客户在小程序里看状态，不用反复打电话问。
Q：这个小程序后台能看哪些日常数据？
A：主要看预约到店、到店核销、电池换新登记、待取车维修单等。老板可以看每日汇总，方便交接班，不做复杂财务报表。