常州本地一家民营加油站，在城东、城西和国道边各有一座站点。三座站加起来二十来个员工，收银台每班一个人，高峰期就忙不过来。2026年年初，该客户找到常州飞傲软件科技有限公司，想把加油之后那一套手工流程换到手机上。
一、原来的收银台，忙的不是加油
早高峰的情形很具体：七点半到八点半，一辆车摇下车窗，喊“加200，92号，开票，抬头是某某物流”。收银员要按加油机、收钱、问抬头、在本子上写车牌和金额，再翻出税号核一遍。一个客户多花半分钟，后面就排到马路边上。
本子有三本，城东一本、城西一本、国道站一本。月底物流车队来对账，财务把三个本子摊在桌上，对着微信聊天记录一笔笔核。漏记、抬头写错是常事，有回客户名字里带个生僻字，手写认不出来，发票重开了两回。
发券也一样。加满200送一张洗车券，纸质的，从抽屉里撕。客户把券塞进手套箱，隔两周再拿来，字都糊了，员工分不清是哪次发的，最后多数还是认了。老板想推会员价，可会员名单就在微信群里，客户报手机号，报错一位就记到别人账上，越记越乱。
二、小程序里装了四件事
第一版上线的主要功能有四块：
- 会员识别。收银端输入车牌后四位或手机号，屏幕直接弹出会员等级、储值余额、名下还没用的券。客户不用掏手机，员工敲几下键盘就能确认。
- 电子券包。后台设好“加满200送洗车券一张”，收银端付款完成后自动发到客户小程序里，券带核销码。洗车房员工用自己的手机扫码核销，记录按站点、按日期存在后台。
- 开票信息预存。客户在小程序里提前填好抬头、税号、收件邮箱，加油时报一次手机号，收银端就带出来，付款后生成一条开票记录。财务每天下午导一次表，不用再翻本子。
- 储值与车队账户。散客在小程序里充值，充值和扣款记录都能查。物流车队走另一套：一个车队账户下面挂多个车牌，后台设月度额度，司机到站报车牌就能扣，月底直接导对账单发过去。
特色功能有两个。一个是三站油价同屏，小程序首页列出城东、城西、国道站当天的92号、95号和柴油价格，客户点哪座站就跳到导航。另一个是熟客提醒，客户超过平时加油间隔的天数，后台生成一条待发提醒，运营人员在后台勾选后推送，不做全量群发。
三、砍掉一半需求之后
客户最初列的需求单很长：积分商城、抽奖、拼团、洗车预约、员工排班都想要。开发方算了下工期和预算，建议第一版只上会员识别、电子券、开票和储值，其余放到第二期。客户犹豫了两天，最后同意——先看收银台顺不顺。
第一版还有一处返工。最初设计成客户每次加油都要打开小程序扫码，测试那天早上，收银员反馈“十辆车里有两三辆在找手机”。后来改成收银端输车牌或手机号，小程序只在客户充值、看券、看油价的时候打开。
券的有效期也调过。原本定7天，上线两周客服接到好几次电话，说客户一周才来加一次油，券到手就过期。后台改成15天，这类电话基本没有了。
现在三座站点的收银台还是那一个窗口，本子收进了抽屉。月底对账从摊开三个本子改成后台导出一次表。交付时，常州飞傲软件科技有限公司把源码和后台账号一起给了客户，改门槛、改有效期、加券种这些事，加油站自己的店长在后台就能改，不用每次再找人。
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常见问题 FAQ
Q：加油站小程序能不能做到客户不掏手机就识别会员？
A：可以。案例里采用的是收银端输入车牌后四位或手机号的方式，后台按车牌和手机号两个字段绑定会员，屏幕直接弹出等级、余额和可用券。这样设计是因为测试时发现早高峰有客户在车里翻手机，改成员工操作后就没这个问题了。
Q：电子券的发放门槛和有效期，加油站的店长自己能改吗？
A：能改。后台把“满多少金额发什么券”“券的有效期几天”“哪个站点参与”做成可配置项，店长用后台账号登录就能调整，不需要开发人员介入。案例中洗车券的有效期就是从7天改成15天，改的是后台参数。
Q：物流车队的月结对账在小程序后台怎么处理？
A：车队走的是独立账户，一个账户下面挂多个车牌，后台设置月度额度。司机到站报车牌就能扣款，每一笔都带上车牌、时间、油品和金额。月底财务在后台按车队筛选日期区间，直接导出一张对账单，不用再对着手写本核。
Q：三个站点的油价不一样，小程序首页怎么显示？
A：首页按站点分列，每座站点对应一行，显示当天92号、95号和柴油价格，数据由后台维护，运营人员改完后前端同步。客户点某一座站的价格区域，会跳到该站点的位置导航，方便外地车找路。