2026年初,常州新北区一家摩托车行找到常州飞傲软件科技有限公司。车行有展厅和维修间,卖新车,也帮客户寄卖二手,平时还做保养和改装。老板老陈说得很直接:不是想再做个商城,是微信里每天问车、约试驾、问保养的人太多,员工靠脑子记,容易乱。

原来的操作方式很具体。客户加销售微信,发一句“XXX有现车吗”,销售拍照片、发语音,再约到店时间。试驾车只有三台,周末经常两拨客户约在同一时段。员工小陈用一个A5本子登记试驾和维修,客户到店后先翻本子,有时翻不到,只能重新问。保养到期提醒靠老板翻客户微信备注,记起来就发,记不起来就漏。客户想查改装件价格,销售要翻聊天记录和厂家表,一条条找。

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一、第一版砍掉了直播、社区和二手担保

客户最初列的需求很多:商城、积分、直播看车、车友社区、二手交易担保、分期计算器。开发方没有直接照单全收。团队上门看了半天,发现车行最高频的是预约试驾、维修登记、配件咨询,直播和社区没人手运营,二手担保涉及验车、合同和售后,第一版接不住。沟通后,双方定下:直播、社区、积分先不做,二手只做信息展示,不做在线担保;分期计算器保留,但只做月供估算,不做在线审批。

这个取舍不是拍脑袋。老板原想客户必须注册才能预约,测试时发现到店骑手年龄偏大,嫌填资料麻烦。后来改成手机号验证加微信授权,姓名和车型可以到店再补。开发方常州飞傲软件科技有限公司在合同里写明源码交付不锁死,车行以后自己招人也能接着维护;前期免费出方案,本地服务可上门面谈,没有额外收费项。

二、主要功能:谁在用,后台怎么走

  • 试驾预约:客户在小程序选车型、日期、时间段和到店人数。后台按试驾车排班和库存放出可约时段,员工小陈看到待确认后,点确认或改期,客户收到服务通知。同一台车同一时段不会放两个名额,临时取消要提前两小时,名额自动释放。
  • 维修保养登记:客户扫码填车牌后六位、当前里程、手机号和问题标签,比如打不着火、异响、漏油、保养、换胎,也可以拍照。维修工在后台接单,记录更换配件、工时和下次保养里程。到设定里程或日期前,系统给客户发提醒。这个功能解决的是本子翻不到、保养靠记性的问题。
  • 配件和改装咨询:销售在后台维护常改件适配车型、参考价和库存状态。客户按车型筛选,提交咨询,后台自动分配给对应销售。销售不用再翻几个月聊天记录。
  • 车辆档案:一个客户名下可以有多台车,记录购买日期、维修历史、改装记录。客户自己能查,员工接待时也能先看档案。
  • 二手寄卖入口:客户提交车型、年份、里程、照片和期望价,员工审核后展示,交易仍在线下看车完成。

三、测试后改了两处,才让一线愿意用

第一版维修登记要求客户写一段故障描述。测试时维修工说,客户在店里举着手机打字,后面还有人排队,不如直接点标签。后来改成快捷标签加拍照,维修工接车后再补文字。另一个调整是预约确认。原先设计成客户提交后等员工电话,测试发现电话经常漏打。改为后台点确认后发服务通知,员工每天早班先看今日预约和待确认维修。

特色功能不是花哨页面,而是试驾排班冲突校验、保养到期提醒、车辆档案和咨询自动分配。上线后,车行没有出现订单暴涨这类变化,变化在微信里:问车消息被分流到小程序,小陈不用每天翻大量聊天记录找预约,周末早上先看后台今日安排。老板说,以前最怕两拨人约同一台试驾车,现在至少这个乱子少了。

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常见问题 FAQ

Q:摩托车行小程序里试驾预约怎么防止同一台车被重复约?

A:后台按车型和试驾排班放出可约时段,客户提交后先进入待确认。员工小陈在后台确认或改期,同一时段同一台车不会放两个名额;客户取消后,名额会自动释放。

Q:维修保养登记为什么不用完整故障描述?

A:测试时维修工觉得客户在店里打字太慢,后面还有人排队。后来改成快捷标签加拍照,客户只填车牌后六位、里程和手机号,维修工接车后再补文字记录。

Q:二手寄卖为什么第一版没做交易担保?

A:车行最初想全做,但预算和上线时间有限,二手担保还涉及验车、合同和售后。第一版只做资料提交、员工审核和展示,交易在线下看车完成,后续再评估。

Q:到店客户不注册能预约试驾吗?

A:可以。测试后发现不少骑手嫌注册麻烦,后来改成手机号验证加微信授权,姓名和车型可以到店再补,降低预约门槛。